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       翅片管相變儲熱怎樣優(yōu)化設計？
       如今為了設計和開發(fā)翅片管換熱器，換熱器和發(fā)電機的應用模型和算法，翅片管式換熱器具有流動耦合和傳熱的特性，目前增加相變蓄熱的蓄熱率的主要方法，通過實踐了解到，具有環(huán)形翅片管的儲熱過程，并且獲得溫度場變化相位界面，在此基礎上，計算并分析了影響翅片管的導熱系數(shù)，以及翅片管間距的儲熱率的因素。
       它為相變儲熱的優(yōu)化設計，提供了參考，評價了不同排管和不同翅片管的耐熱性和強度特性，提供了實驗特征曲線和相關性，得到了管和翅片管的數(shù)量，分析和討論了間距的影響規(guī)律，得到了有用的結果，此外，分析和討論了三角形波紋翅片管間距的影響規(guī)律，得到了有益的結果。
       此外，還比較了三角形波紋翅片管和扁平翅片管的結果，在恒流條件下建立了翅片管換熱器和強制對流管的玻璃模型，并通過實驗結果驗證了模型的穩(wěn)定性，在現(xiàn)實的情況下，結合考慮結霜模型和風扇性能曲線，模擬了釉料條件下熱交換器的熱性能，結果發(fā)現(xiàn)，熱交換器和翅片管效率的顯著下降，因此翅片管效率為伴隨著空氣側(cè)壓降的增加。